欢迎光临甘肃龙腾管业有限公司官方网站,公司主营甘肃波纹管,甘肃热镀锌,甘肃波形护栏!

波形钢板桥涵专业生产厂家

18100937772

甘肃波纹管
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业资讯

波纹钢预制桥墩承插技术

2020-05-19 09:28:48

目前国内桥梁施工仍以现浇混凝土为主,混凝土现浇施工工艺,具有需要现场施工劳动力数量多、人员伤亡风险大、工序多、现场资源浪费等弊端。随着近十年来我国人口红利逐渐减少,人工成本逐渐增加;现场施工环境污染、噪声污染的控制加强,现浇混凝土施工的弊端逐渐显现。

为了提高施工效率、缩短施工周期、提高资金投资收益率,桥梁工程作为公路、铁路等交通工程的主要控制工程之一,工程师们对施工工艺的改善不断创新。因此,桥梁工业化成为将来桥梁建设的主要研究命题。而对于“全”预制拼装桥梁而言,预制桥墩的连接方式则是结构中最为关键的部位之一。

当前常规的连接方式主要有预应力连接、连接套筒、承插式连、现场湿接缝连接等。今天向朋友们展示的这种新型的承插式连接技术,是利用波纹管的特殊构造作为连接的槽口侧壁,提高预制墩柱与承台的连接性能。

该技术在湖北省江北高速公路东延线项目中得到了成功应用,该种新型构造为桥梁工业化提供了一种新方案,也为波纹钢结构拓展了一种全新的应用领域。

宁夏波纹管

目前按照相关标准规范要求,常规桥墩的承插深度一般为1.0D~1.5D。本工程通过预留槽和墩柱表面设置波形剪力槽和灌浆料,承插深度设计为0.7D,并通过试验验证。其结果表明受力性能完全能满足规范要求。

波纹钢结构是将1.6-10.0mm薄钢板压成波纹后,制成管节或弧形板片,采用高强螺栓连接,修建成的建筑物。利用波纹增加钢板的抗弯惯性矩,具有较高的承载能力和稳定性。通过土与结构的相互作用来承担荷载。

作为一种典型的空间结构, 具备钢结构所特有的良好的延性, 抗拉、 抗压、 抗剪强度较高, 构件结构断面小、 自重轻, 施工速度快, 可提供大跨度结构等特点, 与传统的钢筋混凝土涵洞和小跨径桥梁相比, 波形钢板桥涵具有强度高、 耐久性好、 受力性能好、 抗变形能力强、施工简便、 工期短、 美观、 建成后无需养护等工程特点, 而且在对环境保护, 改善软土、膨胀土、 湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降, 减少桥头跳车、 涵顶跳车现象,以及降低工程造价等方面具有明显优势。而其所具有的良好的柔性和高强度, 使得这种新型桥涵结构在防灾、 救灾, 应急、 抢险等方面更是具有不可替代的作用。

波纹管涵洞适用范围

1.高填方路段:采用拱涵或盖板涵地基承载力不满足要求时,或施工质量难以保证且费用较高时。

2.山区公路:浇筑混泥土使用的原料缺乏,施工用水困难,或水泥,钢材等材料运输不便时。

3.不良地质条件:常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区,地基不均匀沉降可能对刚性涵洞造成破坏时。

4.北方地区:受工期影响或季节气候制约,采用混凝结构难以满足质量及工期要求时。

5.快修工程:应急抢险,救灾等对工期要求较紧的涵洞。

6.一般公路工程:与同等跨度的常规混凝土管涵,盖板涵和箱涵相比,波纹钢管涵洞在受力性能,施工工期,使用寿命,行车舒适度,养护成本,综合造价等综合因素具有可比性时。

标签

最近浏览:

联系我们

咨询电话:18100937772

微信咨询:18100937772

邮箱地址:905579268@qq.com

公司地址:甘肃武威市天祝藏族自治县宽沟工业园区

主营业务:甘肃钢波纹管,兰州波纹管厂家,甘肃波纹管

关注我们

甘肃波纹管,甘肃热镀锌,甘肃波形护栏